Mark Webber, aki 2005-ben nagy rem�nyekkel �rkezett a Williams-hez, de az eg�sz id�ny alatt mind�ssze egy dobog�s helyre futotta az erej�b�l, az F1 Racing-nek adott exkluz�v interj�j�ban elismerte, hogy p�lyafut�s�nak ebben a szakasz�ban m�r t�bbet szeretett volna el�rni. "Term�szetesen rem�ltem, hogy mostanra siker�l futamot nyernem. El�bb-ut�bb frusztr�lt leszel, hiszen eredm�nyeket akarsz" - mondta az ausztr�l. - "Szerettem volna a karrierem ezen szakasz�ig t�bbet letenni az asztalra." "Id�r�l-id�re azonban �jra kell fogalmazni a c�ljainkat. N�zd, Michael Schumacher tavaly h�tszeres vil�gbajnok l�t�re egyetlen val�di versenyt sem nyert. Fernando (Alonso) meg �gy kezdte a szezont, hogy tal�n �sszehoz egy-k�t futamgy�zelmet, azt�n vil�gbajnok lett. Ebb�l l�tszik, milyen kisz�m�thatatlan a Forma-1." Webber, aki az interj�ban arr�l is vallott, hogy a mez�nyb�l mi�rt Michael Schumachert, Fernando Alons�t �s Kimi R�ikk�nent tartja a p�ldak�p�nek, �gy v�lte, a Williams gy�ri t�mogat�s n�lk�l nem juthat fel a cs�csra. Az 1990-es �vek els� k�tharmad�t ural� csapat menedzsmentje m�g nem d�nt�tt arr�l, hogy j�v�re marad-e a Cosworth motorokn�l, vagy a Toyot�val k�t besz�ll�t�i szert�d�st. "Amikor tavaly a Williams-hez �rkeztem, neh�z volt elviselni, hogy b�r az egyik legjobb �s leggazdagabb m�lt� ist�ll�n�l versenyzek, k�ptelen vagyok a megfelel� szinten k�zdeni. Ez az eg�sz csapatot frusztr�lta" - ismerte el Webber. "Egy�rtelm�, hogy nem ott tartanak, ahol t�z �ve. Akkor n�luk dolgozott Adrian Newey, gy�ri Renault-motorjaik voltak, �s zs�ksz�mra nyert�k a versenyeket. Egy nap leforg�sa alatt biztosan nem fogjuk vissza�ll�tani a csapat r�gi f�ny�t." "A Feh�r H�zhoz is k�zel van a p�ceg�d�r. Tal�n ha egy aut�gy�r megt�mogatn� a Cosworth motorprogramj�t, �s a csapat m�g� �llna... valami ilyesmi h�tsz�lre lenne sz�ks�g�nk ahhoz, hogy �jra fel�rj�nk a cs�csra."