Annak ellen�re, hogy Mark Webber �s Nico Rosberg is j�l szerepelt az id�m�r� edz�sen, a Williams versenyz�i egyszer�en k�ptelenek voltak felvenni a l�p�st a t�bbiekkel a vas�rnapi megm�rettet�sen, mely miatt a Bridgestone gumik t�lmeleged�s�t okolt�k.

Egy kis ellentmond�s van azonban a t�rt�netben, hiszen Michael Schumachernek ugyanezekkel a Bridgestone tappancsokkal siker�lt megnyernie a magny-cours-i viadalt. Igen �m, de m�g a Ferrari a futam elej�n vigy�zott az abroncsokra, addig a Williams m�r az els� ki�ll�sa el�tt is kem�nyen hajtott a "piszkos" p�ly�n, ami miatt a jap�n c�g term�kei t�lmelegedtek, �s elvesztett�k tapad�sukat.

A Bridgestone szakembere a h�t elej�n elmondta, hogy �ppen ennek a probl�m�nak az elker�l�se �rdek�ben kezdt�k meg a Ferrari versenyz�i haszn�lt abroncsokkal a Francia Nagyd�jat, ugyanis m�g a t�bbiek nem hordtak fel el�g gumit az aszfaltra, addig a kopottabb abroncsok jobban teljes�tettek, �s a t�lmeleged�st�l sem kellett tartaniuk.

B�r a Williams tanult hib�j�b�l, a h�ten kem�nyen tesztel a spanyolorsz�gi Jerezben, hogy t�ljusson a gumiprobl�m�kon. A grove-i b�zis� csapat tesztel�je, Alexander Wurz szerd�n el�rulta, j�l halad a munka, �gy magabiztos, hogy a j�v�ben semmi gondjuk nem lesz az abroncsokkal.

"Sokat dolgoztunk az abroncsokon. A csapat v�ltoztatott a be�ll�t�sokon, �s nem j�tt el� a probl�ma, �gy v�lem�nyem szerint minden a legnagyobb rendben van a Bridgestone term�keivel" - mondta Wurz az Autosport-nak.